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Spoiler do radiador do canal de fluxo de ar Womala Airflow OE 31294096 para Volvo V40 2013-2019

Spoiler do radiador do canal de fluxo de ar Womala Airflow OE 31294096 para Volvo V40 2013-2019

Spoiler do radiador do Volvo V40

Peça de arrefecimento OE 31294096

Spoiler do canal de fluxo de ar Womala

Lugar de origem:

CHINA

Marca:

Womala

Certificação:

.

Número do modelo:

31294096

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Detalhes do produto
Nome do produto:
Spoiler do radiador
Embalagem:
Caixa neutra
Garantia:
12 meses
Modelo de carro:
Para Volvo V40
Porta:
Guangzhou
OE não.:
31294096
Destacar:

Spoiler do radiador do Volvo V40

,

Peça de arrefecimento OE 31294096

,

Spoiler do canal de fluxo de ar Womala

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
10pcs
Preço
10$-15$
Detalhes da embalagem
Embalagem neutra
Tempo de entrega
5-7 dias
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
1000pcs/mês
Descrição do produto

Canal de Fluxo de Ar para Peças Automotivas OE 31294096 Spoiler do Radiador para Volvo V40 2013-2019


O Canal de Fluxo de Ar (também chamado de Spoiler do Radiador, Número OE: 31294096) é um componente aerodinâmico especializado sob o capô/exterior, projetado exclusivamente para os modelos Volvo V40 (13-) e V40 Cross Country. Montado diretamente na frente do radiador (normalmente ao longo do para-choque dianteiro inferior ou suporte do radiador), ele é projetado para otimizar o fluxo de ar para o radiador, condensador (para ar condicionado) e outros componentes de resfriamento da extremidade dianteira—minimizando o ar turbulento que aumenta o arrasto.

Este canal de fluxo de ar de grau OE é construído com termoplástico de alto impacto e resistente ao calor (por exemplo, PP+GF, polipropileno reforçado com fibra de vidro), escolhido por sua durabilidade, propriedades leves e capacidade de suportar temperaturas sob o capô (até 120°C). Ao contrário das alternativas genéricas do mercado de reposição, ele adere aos rigorosos padrões aerodinâmicos e de engenharia da Volvo: sua forma, tamanho e posição de montagem são moldados com precisão para corresponder à geometria da extremidade dianteira do V40. Isso elimina bloqueios de fluxo de ar, reduz o arrasto e garante um desempenho de resfriamento consistente—problemas comuns com canais mal ajustados e não OE. O termoplástico também é tratado com um revestimento estabilizado contra UV para resistir ao desbotamento, fragilidade ou deformação causados pela luz solar e detritos da estrada.


Funções Principais


  • A. Otimização do Sistema de Resfriamento

    • Fluxo de Ar Direcionado para o Radiador: A forma curva e aerodinâmica do canal atua como um “funil”, guiando o ar que entra do para-choque dianteiro diretamente para o núcleo do radiador. Isso aumenta o volume de ar frio que passa pelo radiador, o que é fundamental para dissipar o calor do líquido de arrefecimento do motor—especialmente durante cenários de alta carga (por exemplo, condução em rodovias, reboque ou clima quente). Sem o fluxo de ar adequado, as temperaturas do motor podem subir, levando ao superaquecimento, desempenho reduzido ou danos ao motor.
    • Suporte do Condensador e Intercooler: Para os modelos V40 com motores turboalimentados (por exemplo, T3, T4) ou ar condicionado, o canal também direciona o ar para o intercooler (resfria o ar comprimido do turbo) e o condensador (resfria o refrigerante para o AC). Isso mantém a eficiência ideal do intercooler (preservando a potência do turbo) e garante que o sistema de AC forneça ar frio mesmo em calor extremo.

    B. Eficiência Aerodinâmica

    • Redução do Arrasto: Ao otimizar o fluxo de ar sob o para-choque dianteiro, o canal minimiza o ar turbulento que, de outra forma, criaria arrasto. A turbulência aumenta o consumo de combustível, forçando o motor a trabalhar mais para manter a velocidade—este canal OE reduz o coeficiente de arrasto (Cd) em ~0,005, uma pequena, mas mensurável, melhoria que se traduz em melhor eficiência de combustível (normalmente 1–2% maior MPG durante a condução em rodovias).
    • Separação do Fluxo de Ar: Impede que o ar fique preso sob o veículo ou gire em torno das rodas dianteiras, o que pode causar ruído do vento e instabilidade em altas velocidades. O design do canal garante que o ar flua suavemente pelo radiador e saia sob o veículo, reduzindo o ruído da cabine e melhorando a estabilidade em alta velocidade.

    C. Proteção de Componentes

    • Proteção contra Detritos: Atua como uma barreira entre o radiador e detritos da estrada (por exemplo, pedras, cascalho, folhas). Ao direcionar o fluxo de ar para cima no radiador (em vez de permitir que detritos atinjam o núcleo diretamente), reduz o risco de danos às aletas do radiador—aletas dobradas ou quebradas bloqueiam o fluxo de ar e reduzem a capacidade de resfriamento, exigindo reparos caros no radiador.



 Veículos Compatíveis


Este Canal de Fluxo de Ar (OE: 31294096) é feito sob medida exclusivamente para a linha compacta V40 da Volvo, incluindo as variantes padrão e Cross Country. Abaixo está uma lista consolidada de modelos e anos aplicáveis:


Modelo Anos Aplicáveis
Volvo V40 (13-) 2013–2019
Volvo V40 Cross Country 2013–2019


Observações: “V40 (13-)” denota a segunda geração do V40 (lançada em 2013), que compartilha a mesma geometria do sistema de resfriamento da extremidade dianteira com o V40 Cross Country. Para 100% de precisão de encaixe—especialmente para modelos com componentes de resfriamento opcionais (por exemplo, intercoolers maiores para variantes de alto desempenho)—confirme a compatibilidade com o VIN (Número de Identificação do Veículo) do seu veículo ou com o manual de serviço oficial da Volvo.


Spoiler do radiador do canal de fluxo de ar Womala Airflow OE 31294096 para Volvo V40 2013-2019 0


Perguntas Frequentes

P: Como determinar se o suporte do para-choque precisa ser substituído?

R: Sinais de um suporte do para-choque com defeito incluem danos ou deformações visíveis, painéis do para-choque desalinhados, ruídos incomuns na extremidade dianteira ou se o para-choque parecer solto ou caindo para um lado.

P: O que deve ser observado ao substituir o suporte do para-choque?

R: Para obter resultados ideais, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes danificados adicionais e verificar se todos os fixadores estão devidamente torcidos de acordo com as especificações.



Por que escolher nossos produtos
  • Ampla Experiência no Setor: 13 anos de especialização em peças automotivas Volvo com correspondência precisa de produtos e soluções técnicas.
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