Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
LR033733
Visão Geral do Produto
A Polia do Comando de Válvulas de Escape LR033733 (também referenciada como LR025628) é um componente de tempo variável de válvula (VVT) de grau OE projetado para os motores a gasolina 2.0L em veículos selecionados da Land Rover e Jaguar. Esta polia do lado do escape, também conhecida como ajustador de comando de válvulas ou atuador VVT, utiliza a pressão do óleo hidráulico para avançar ou atrasar o tempo das válvulas de escape, otimizando o desempenho do motor, a economia de combustível e as emissões. LR033733 é a peça de substituição atual, substituindo LR025628.
Principais Características
Atuador VVT do lado do escape – ajusta hidraulicamente o tempo das válvulas de escape
Design de 40 dentes – polia usinada com precisão para engate preciso da corrente de distribuição
Qualidade de grau OE – disponível como Genuine Land Rover, Febi Bilstein (175990), SWAG, Vaico e outras alternativas de qualidade
Substituição direta – corresponde à montagem de fábrica e à interface da corrente de distribuição
Referência Cruzada OE
| Principal | Substituído / Intercambiável | Equivalentes Jaguar |
|---|---|---|
| LR033733 | LR025628 | AJ813110, C2Z32011, JDE34816 |
Nota de Substituição: LR025628 foi substituído por LR033733. Todos os números listados referem-se à mesma polia do comando de válvulas de escape.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Peça | Polia do Comando de Válvulas de Escape / Atuador VVT |
| Posição | Lado do Escape |
| Número de Dentes | 40 |
| Peso | Aprox. 1,003 kg |
| Motor | 2.0L Gasolina (GTDI / Ingenium) |
| Condição | Novo, Grau OE |
Aplicações Land Rover
| Marca | Modelo | Chassi | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| para Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2013 – 2015 | 2.0L L4 Gasolina |
| para Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2017 | 2.0L L4 Gasolina |
| para Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2017 | 2.0L L4 Gasolina |
Aplicações Jaguar
| Marca | Modelo | Chassi | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| para Jaguar | XF | X250 | 2013 – 2015 | 2.0L L4 Gasolina |
| para Jaguar | XE | X760 | 2015 – 2017 | 2.0L L4 Gasolina |
Importante: Esta é a polia do comando de válvulas do lado do escape para motores a gasolina 2.0L — não para diesel ou outras variantes de motor. Confirme o tipo do seu motor e VIN antes de encomendar.
Sinais de Falha
Ruído de chocalho ou batida – da área de distribuição, muitas vezes devido a dentes da polia desgastados
Falhas de ignição do motor ou desempenho fraco – causados por tempo incorreto das válvulas
Falha completa do motor ao dar partida – se a polia escorregar ou não engatar corretamente
Uma polia de comando de válvulas com defeito pode causar danos significativos ao motor se não for tratada. Os sintomas geralmente incluem ruído de chocalho da área da corrente de distribuição e desempenho fraco do motor.
Crítico – Verifique seu VIN antes de encomendar
As polias do comando de válvulas são específicas de VIN, motor e posição. Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças encomendadas incorretamente sem verificação de VIN.
Dica de Instalação: Instalação profissional necessária – alinhamento preciso do tempo é essencial. Ao substituir a polia do comando de válvulas, inspecione a corrente de distribuição, o tensor e os guias quanto a desgaste. Ferramentas de alinhamento de tempo adequadas são necessárias para a instalação.
Por que nos escolher
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Vantagem |
Detalhe |
|---|---|
|
Inventário |
Mais de 10.000 SKUs em estoque |
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Qualidade |
Grau OE, totalmente testado |
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Garantia |
18 meses contra defeitos de fabricação |
|
Envio |
Global via DHL / UPS / FedEx |
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Flexibilidade |
Pedidos de amostra bem-vindos, MOQ baixo |
Entre em contato conosco para pedidos em massa ou cotações verificadas por VIN.
Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição de pós-venda – não afiliada à Jaguar Land Rover.
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Perguntas Frequentes
R: Sinais de falha do suporte do para-choque incluem danos visíveis ou deformação, painéis do para-choque desalinhados, ruídos incomuns na parte dianteira, ou se o para-choque parecer solto ou caído de um lado.
R: Para resultados ideais, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes danificados adicionais e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.
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