Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
C2D49933
Visão Geral do Produto
O Braço de Controle Inferior Dianteiro C2D49933 é um componente de suspensão de qualidade OE projetado para o Jaguar XJ (X351). Este braço de suspensão dianteiro inferior, comumente conhecido como "braço de banana" devido à sua forma curva, conecta o cubo da roda ao subchassi do veículo, mantendo o alinhamento correto das rodas, absorvendo impactos da estrada e preservando a estabilidade da direção. C2D6343 é o número de peça substituído; C2D49933 é o substituto atual.
⚠️ Importante: Este braço serve apenas em modelos RWD (tração traseira) — não em variantes AWD. Veículos AWD usam um braço de controle diferente (C2D21147).
Principais Características
Design de braço de banana inferior dianteiro – lida com cargas de frenagem e curvas
Ajuste universal esquerdo/direito – um número de peça cobre as posições dianteiras inferiores esquerda e direita
Bucha hidráulica – bucha interna preenchida com fluido para isolamento de vibração, embora seja um item de desgaste
Qualidade de grau OE – disponível como alternativas genuínas Jaguar e de qualidade de reposição (Lemförder)
Referência Cruzada OE
| Substituição Atual | Substituído | Referências Adicionais |
|---|---|---|
| C2D49933 | C2D6343 | C2D49934, AW933C256AE, AW933C256AD, AW933C256AF |
💡 Nota: C2D49933 substitui C2D6343. Várias marcas de reposição listam este número como sua referência.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Peça | Braço de Controle Inferior Dianteiro / Braço de Suspensão |
| Posição | Dianteiro Inferior Dianteiro |
| Material | Alumínio |
| Material da Bucha | Borracha / Hidráulica |
| Comprimento | Aprox. 18,75" (476 mm) |
| Condição | Novo, Grau OE |
Adequação ao Veículo
| Marca | Modelo | Chassi | Anos | Tração |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | RWD |
| Jaguar | XJR | X351 | 2014 – 2019 | RWD |
| Jaguar | XJR575 | X351 | 2018 – 2019 | RWD |
Compatibilidade do motor (verificar com o VIN):
3.0L V6 Gasolina / Flex
5.0L V8 Gasolina (aspirado e superalimentado)
Sinais de Falha
Vibração do volante ao frear – falha da bucha hidráulica permitindo mudança no ângulo da roda
Batidas em lombadas ou quebra-molas – bucha ou junta esférica desgastada
Desgaste irregular dos pneus – alinhamento dianteiro não se mantendo
Oscilação do volante – deriva ou vibração durante a condução
💡 Problema Conhecido: A bucha interna hidráulica deste braço é um dos componentes de suspensão mais comumente desgastados na plataforma X351. Alguns proprietários relatam a necessidade de substituição por volta de 50.000 milhas, com versões anteriores tendo uma vida útil mais curta — a versão mais recente da Lemförder oferece maior longevidade.
Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido
Este braço de controle é específico para o trem de força (RWD vs. AWD). Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças mal encomendadas sem verificação do VIN.
💡 Dica de Instalação: Instalação profissional recomendada. Os parafusos da suspensão devem ser apertados com o veículo no chão sob carga — caso contrário, a bucha se desgastará rapidamente. O alinhamento das rodas é obrigatório após a instalação.
Por que nos escolher
|
Vantagem |
Detalhe |
|---|---|
|
Inventário |
Mais de 10.000 SKUs em estoque |
|
Qualidade |
Grau OE, totalmente testado |
|
Garantia |
18 meses contra defeitos de fabricação |
|
Envio |
Global via DHL / UPS / FedEx |
|
Flexibilidade |
Pedidos de amostra bem-vindos, MOQ baixo |
Entre em contato conosco para pedidos em massa ou cotações verificadas por VIN.
Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição de reposição – não afiliado à Jaguar Land Rover.
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Perguntas Frequentes
R: Sinais de falha do suporte do para-choque incluem danos ou deformação visíveis, painéis do para-choque desalinhados, ruídos incomuns na parte dianteira, ou se o para-choque parecer solto ou caído de um lado.
R: Para obter resultados ideais, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes adicionais danificados e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.
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