Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
RBX500531
Visão geral do produto
O braço de controle frontal inferior traseiro RBX500531 é um componente de suspensão de grau OE projetado para o Land Rover Discovery 3 / 4 (L319) e Range Rover Sport (L320).Também conhecido como Hydrabush ou Hydro-mount, esta caixa de borracha-metal cheia de fluido pressiona no olho traseiro do braço de comando inferior da frente,fornecendo um ponto de giro flexível que isola as vibrações da estrada, mantendo a geometria adequada da suspensão e a estabilidade do manuseio.
Características fundamentais
Projeto de montagem hidráulica construção de borracha-metal cheia de fluido para amortecimento superior das vibrações
Instala-se nos lados esquerdo e direito. Um número de peça cobre as duas posições traseiras do braço inferior da frente.
Qualidade OE-grade fabricada de acordo com as especificações do equipamento original; a Lemförder é um fornecedor de OE confiável
Substituição com ajuste direto → instalação com pressão; corresponde às dimensões do braço de controlo da fábrica
Referências cruzadas do OE
| Primário | Intercâmbio / Supersessão |
|---|---|
| RBX500531 | O valor da posição em risco deve corresponder ao valor da posição em risco. |
O caminho de superação: RBX500531 → LR023715 → LR025986 → LR055291.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de peça | Braço de comando anterior inferior Arco traseiro |
| Posição | Frente inferior O olho traseiro (esquerda e direita) |
| Tipo de montagem | Instalação hidráulica (recheada de líquido) |
| Materiais | Borracha / Metal |
| Diâmetro externo | 71 mm |
| Diâmetro interno | 16 mm |
| Altura/espessura | 83 mm |
| Peso | Aproximadamente 0,83 kg |
Instalação do veículo
| Fazer | Modelo | Chassis | Posição | Anos |
|---|---|---|---|---|
| para Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | Frente Inferior ️ traseira | 2005 2009 |
| para Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | Frente Inferior ️ traseira | 2010 2016 |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L320 | Frente Inferior ️ traseira | 2005 2013 |
Compatibilidade com o motor (verificar com o número VIN):
2.7L TDV6 Diesel
3.0L TDV6 / SDV6 Diesel
3.6L TDV8 Diesel
4.0L V6 a gasolina
4.2L V8 Supercharged gasolina
4.4L V8 a gasolina
5.0L V8 a gasolina (NA e SC)
️ Importante: Esta bucha se encaixa no olho traseiro do braço de controle inferior frontal. Para a posição do olho frontal, é necessário um número de peça diferente.
Sinais de fracasso
Ruído de estrangulamento ou de batida do travão dianteiro
Direção vaga ou frouxa ̇ redução da precisão de manobra
Desgaste desigual dos pneus ️ padrões anormais de desgaste nos pneus da frente
O veículo puxa
Borracha deteriorada ou rachada ️ deterioração visível da caixa
O Hydrabush é um item de desgaste comum nas plataformas L319 e L320.
Critical Verifique o seu VIN antes de encomendar
As buchas de suspensão são específicas do VIN e do ano do modelo. Forneça o seu VIN our nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças com ordem errada sem verificação do VIN.
¢ Dicas de instalação: Recomenda-se a instalação profissional ¢ É necessária uma prensa hidráulica e ferramentas adequadas para remover e instalar a bucha no braço de comando.Substituir em pares para manuseio equilibrado. Torcer todos os elementos de fixação de acordo com as especificações do fabricante e realizar um alinhamento da roda após a instalação.
Por que escolher-nos
| Vantagem | Detalhes |
|---|---|
| Inventário | 10,000+ SKU em estoque |
| Qualidade | Grau OE, totalmente testado |
| Garantia | 18 meses contra defeitos de fabrico |
| Navio. | Global via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilidade | Encomendas de amostras bem-vindas, baixo MOQ |
Contacte-nos para encomendas a granel ou cotações verificadas pelo VIN.
As especificações estão sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição no mercado de reposição não filiada à Jaguar Land Rover.
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Perguntas Frequentes
R: Os sinais de um suporte de pára-choque com falha incluem danos visíveis ou deformações, painéis de pára-choque desalinhados, ruídos incomuns da frente ou se o pára-choque parecer solto ou flácido de um lado.
R: Para obter resultados ideais, recomendamos uma instalação profissional.e verificar se todos os elementos de fixação estão corretamente torcidos de acordo com as especificações.
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