Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
LR051008
Visão geral do produto
O tensor da corrente de distribuição LR051008 é um componente genuíno de classe OE projetado para os motores a gasolina 3.0L V6 e 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) selecionados para veículos Land Rover e Jaguar. Este tensor hidráulico aplica e mantém pressão constante na corrente de distribuição primária, evitando a folga da corrente e garantindo uma sincronização precisa do virabrequim ao eixo de comando. LR095472 é a peça de reposição atual, substituindo LR051008, LR032088 e LR010883. C2Z28428 e AJ813898 são números de peças equivalentes da Jaguar para o mesmo tensor.
⚠️ Importante: Este é um tensor hidráulico, não um trilho guia. Para a guia/alavanca do tensor, solicite LR051013. Ambas as peças são normalmente substituídas juntas como um conjunto.
Principais recursos
Projeto do tensor hidráulico – mantém a tensão constante da corrente através da pressão do óleo
Qualidade de nível OE – fabricado de acordo com as especificações do equipamento original; INA é um fornecedor OE para este componente
Substituição de ajuste direto – corresponde aos pontos de montagem de fábrica
Para motores a gasolina 3.0L V6 e 5.0L V8 – famílias de motores AJ126 / AJ133
Quantidade necessária – 2 por motor (um por corrente de distribuição)
Referência cruzada de OE
| Land Rover | Equivalentes Jaguar |
|---|---|
| LR051008 | C2Z28428, AJ813898, AJ812419, C2Z20682 |
| LR095472 (atual) | - |
| LR032088 | - |
| LR010883 | - |
💡 Nota de substituição: LR095472 é a peça de reposição atual, substituindo LR051008. Todos os números de peças listados acima referem-se ao mesmo tensor hidráulico.
Montagem de veículo
| Fazer | Modelo | Chassi / Série | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| para Land Rover | LR4 / Descoberta 4 | L319 | 2010 – 2016 | 3,0L V6 / 5,0L V8 Gasolina |
| para Land Rover | Descoberta 5 | L462 | 2017 – 2020 | Gasolina 3.0L V6 |
| para Land Rover | Range Rover | L322 | 2010 – 2012 | Gasolina 5.0L V8 |
| para Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2022 | 3,0L V6 / 5,0L V8 Gasolina |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2010 – 2013 | Gasolina 5.0L V8 |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2022 | 3,0L V6 / 5,0L V8 Gasolina |
| para Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 – 2026 | 3,0L V6 / 5,0L V8 Gasolina |
| para Land Rover | Novo Defensor | L663 | 2020 > | Gasolina 5.0L V8 |
| para Jaguar | XF, XJ, XK, F-TYPE | Vários | 2010 – 2024 | 3,0L V6 / 5,0L V8 Gasolina |
⚠️ Importante: Este tensor é apenas para motores a gasolina 3.0L V6 e 5.0L V8 – não para diesel ou outras variantes.
Sinais de fracasso
Ruído de chocalho ou tinido – vindo da frente do motor, especialmente em marcha lenta ou partida a frio; um problema conhecido abordado pelo Boletim de Serviço Técnico da Land Rover para alavancas de corrente de distribuição desgastadas
Verifique a luz do motor – códigos de falha de correlação de came/manivela devido ao tempo estar desligado
Falha na ignição do motor ou baixo desempenho – sincronismo incorreto da válvula
Risco de danos catastróficos no motor – se o tensor falhar completamente, a corrente de distribuição pode saltar, fazendo com que os pistões entrem em contato com as válvulas neste motor de interferência
💡 Tensor desgastado é um problema comum nos motores AJ126/AJ133. Um Boletim de Serviço Técnico (SSM) da Land Rover aborda especificamente um ruído de “chocalho/clique” na frente do motor causado pelo desgaste do tensor e da alavanca da corrente de distribuição – a solução é a substituição do tensor (LR051008) e da guia (LR051013).
Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido
Os tensores da corrente de distribuição são específicos do VIN e do motor. São necessários dois tensores por motor. Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças encomendadas incorretamente sem verificação do VIN.
💡 Dica de instalação: É necessária instalação profissional – o alinhamento preciso do tempo é essencial. O tensor deve ser substituído juntamente com a guia/alavanca do tensor (LR051013) e a corrente de distribuição (LR032048) para um serviço de sincronização completo. Siga o procedimento do manual de oficina Land Rover para especificações de instalação e torque.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de peça | Tensor de corrente de distribuição do motor / tensor hidráulico |
| Motor | 3.0L V6 / 5.0L V8 Gasolina (AJ126 / AJ133) |
| Quantidade necessária | 2 por motor |
| Fornecedor de equipamento original | INA |
| Doença | Novo em folha, grau OE |
| Supersessão | LR051008 → LR095472 |
Por que nos escolher
| Vantagem | Detalhe |
|---|---|
| Inventário | Mais de 10.000 SKU em estoque |
| Qualidade | Grau OE, totalmente testado |
| Garantia | 18 meses contra defeitos de fabricação |
| Envio | Global via DHL/UPS/FedEx |
| Flexibilidade | Pedidos de amostra são bem-vindos, baixo MOQ |
Contate-nos para pedidos em grandes quantidades ou cotações verificadas pelo VIN.
Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição pós-venda – não afiliada à Jaguar Land Rover.
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Perguntas frequentes
R: Os sinais de falha no suporte do pára-choque incluem danos visíveis ou deformação, painéis do pára-choque desalinhados, ruídos incomuns vindos da extremidade dianteira ou se o pára-choque parecer solto ou flácido em um dos lados.
R: Para melhores resultados, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes danificados adicionais e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.
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