Bandeja de transmissão Womala com filtro LR065238 para Land Rover 13 LR4

Visão Geral do Produto

O Kit de Cárter e Filtro de Óleo de Transmissão LR065238 é um componente de serviço genuíno de qualidade OE para veículos Land Rover e Jaguar equipados com a transmissão automática ZF 8HP de oito velocidades. Este conjunto completo combina o cárter de fluido de transmissão e o filtro integrado em uma única unidade, que é renovada em conjunto durante um serviço programado da transmissão. O LR065238 é a substituição atual, substituindo o LR023294 e o JDE26442 para aplicações ZF 8HP posteriores. O JDE36541 é o número de peça equivalente da Jaguar para o mesmo conjunto.

Principais Características

• Conjunto completo de cárter e filtro – design integrado; o filtro é embutido no cárter e não pode ser substituído separadamente

• Inclui junta e componentes de vedação – pronto para instalar

• Qualidade de grau OE – especificação genuína Land Rover / Jaguar; a ZF é o fabricante do equipamento original

• Para transmissões ZF 8HP – cobre as variantes 8HP45, 8HP70, 8HP51 e 8HP76

• Renovação em unidade única – o cárter e o filtro são substituídos juntos a cada serviço de fluido

Referência Cruzada OE

Referências cruzadas adicionais de pós-venda: 24118612901, 24118612901PRM

Adequação do Veículo

Compatibilidade de motor (verificar com VIN):

• 2.0L L4 Gasolina / Diesel

• 3.0L V6 / L6 Gasolina e Diesel

• 4.4L V8 Diesel

• 5.0L V8 Gasolina (NA e SC)

⚠️ Importante: O LR065238 é para a transmissão automática ZF 8 velocidades – não para variantes de 6 ou 9 velocidades. Para aplicações 8HP70 anteriores (por exemplo, Discovery 4 até o VIN BA999999), consulte o LR023294. Para aplicações 8HP posteriores (Discovery 5, Velar, L461), o LR065238 é a substituição correta.

Sinais de Falha / Quando Substituir

• Serviço programado da transmissão – recomendado em intervalos especificados (geralmente 60.000–80.000 milhas)

• Problemas de troca de marcha – trocas atrasadas, engate brusco ou sem engate de marcha

• Ruído na transmissão – ruído dependente de RPM da área do volante do motor

• Contaminação do fluido – fluido de transmissão escuro, queimado ou cheio de detritos

• Vazamentos visíveis – fluido escorrendo da área do cárter

💡 A transmissão ZF 8HP usa um filtro integrado que não pode ser substituído separadamente – todo o conjunto do cárter deve ser renovado durante um serviço de fluido. Trocas regulares de fluido e filtro são essenciais para a longevidade da transmissão.

Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido

Os cárteres de transmissão são específicos para VIN, transmissão e ano/modelo. O VIN e a variante da transmissão devem ser confirmados – a família ZF 8HP possui várias variantes (8HP45, 8HP70, 8HP51, 8HP76) e o cárter correto deve corresponder à transmissão específica. Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças mal encomendadas sem verificação do VIN.

💡 Dica de Instalação: Instalação profissional recomendada. O cárter e o filtro são substituídos como uma unidade. Use novos parafusos do cárter e torque de acordo com as especificações do fabricante. Após a instalação, encha com ZF LifeguardFluid 8 ou equivalente na temperatura correta para verificação do nível.

Especificações Técnicas

Por que nos escolher

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Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição pós-venda – não afiliado à Jaguar Land Rover.

Perguntas Frequentes

• Extensa Experiência na Indústria: 13 anos de especialização em autopeças com correspondência precisa de produtos e soluções técnicas.
• Garantia de Qualidade: Processo de inspeção de qualidade de 10 estágios, incluindo teste de durabilidade, análise de rugosidade superficial e verificação dimensional.
• Excelência de Fabricação: Base de produção de 15.000 m² com mais de 10.000 SKUs em estoque para rápido atendimento de pedidos.
• Parcerias Estratégicas: Colaborações com mais de 50 fábricas, incluindo fornecedores de marcas internacionais como Womala e Hella.