Modulo de controlo Womala LR072318 para Land-Rover

Visão Geral do Produto

O Módulo de Controle do Freio de Estacionamento Eletrônico LR072318 é um componente genuíno de qualidade OE para o Land Rover Discovery 4 (L319) e Range Rover Sport (L320). Este módulo atuador central controla a aplicação e liberação do freio de estacionamento eletrônico, recebendo sinais do interruptor EPB e sensores para operar os cabos do freio traseiro através de um motor interno e conjunto de engrenagens. O LR072318 é a peça de reposição atual, substituindo LR013699, LR023622, LR032104 e LR052209.

Principais Características

• Módulo atuador central – unidade única controla ambos os cabos do freio de estacionamento traseiro

• Operação eletrônica – aplica/libera o freio de estacionamento através de interruptor eletrônico

• Componente de segurança crítica – inclui função de assistência em subida e recursos de aplicação automática

• Qualidade de grau OE – especificação genuína Land Rover; inclui atuador e cabos

• Substituição de ajuste direto – corresponde aos pontos de montagem e conexões de cabos de fábrica

Referência Cruzada OE

Adequação do Veículo

Compatibilidade do motor (verificar com o VIN):

• 2.7L TDV6 Diesel

• 3.0L TDV6 / SDV6 Diesel

• 3.0L V6 Gasolina

• 5.0L V8 Gasolina (NA e SC)

⚠️ Importante: Este módulo é compatível com os modelos Discovery 4 (2010-2016) e Range Rover Sport L320 (2010-2013). O EPB usa um único módulo atuador central – não há variante esquerda ou direita. A adequação varia por faixa de VIN – verifique antes de fazer o pedido.

Sinais de Falha

• O freio de estacionamento não aplica ou libera – interruptor EPB sem resposta

• Ruído alto de rangido/guincho – ao engatar o freio de estacionamento, indicando engrenagens internas danificadas

• Luz de aviso EPB – acesa no painel

• Veículo rola em inclinação – freio de estacionamento segura insuficientemente

💡 Causa Comum de Falha: O módulo usa um conjunto de engrenagens de redução interno que pode desgastar ou danificar quando as sapatas de freio traseiras estão gastas ou os cabos estão travados, aumentando a resistência mecânica. A substituição do atuador sozinho sem resolver sapatas e cabos gastos muitas vezes reproduz a falha. Um reparo completo do EPB deve incluir a substituição das sapatas de freio e a inspeção dos cabos.

Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido

Módulos EPB são específicos para VIN, modelo e ano. Este é um atuador central único – sem variação esquerda/direita. Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio. Não podemos aceitar devoluções de peças mal encomendadas sem verificação do VIN.

💡 Dica de Instalação: Instalação profissional recomendada. Use uma ferramenta de diagnóstico para colocar o sistema em modo de serviço antes de iniciar qualquer trabalho – isso libera a tensão do cabo e evita danos. Re-inicialize o sistema após a instalação.

Especificações Técnicas

Por que nos escolher

Entre em contato para pedidos em massa ou cotações verificadas por VIN.

Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição de pós-venda – não afiliada à Jaguar Land Rover.

Perguntas Frequentes

• Extensa Experiência na Indústria: 13 anos de especialização em autopeças com correspondência precisa de produtos e soluções técnicas.
• Garantia de Qualidade: Processo de inspeção de qualidade de 10 etapas, incluindo testes de durabilidade, análise de rugosidade superficial e verificação dimensional.
• Excelência em Fabricação: Base de produção de 15.000 m² com mais de 10.000 SKUs em estoque para rápido atendimento de pedidos.
• Parcerias Estratégicas: Colaborações com mais de 50 fábricas, incluindo fornecedores de marcas internacionais como Womala e Hella.