Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
LR113201
Visão Geral do Produto
A Tampa da Válvula Direita LR113201 é um componente de motor de grau OE projetado para veículos Land Rover selecionados equipados com o motor a gasolina V8 de 5.0L (AJ133). Esta tampa do comando de válvulas do lado direito (lado do passageiro) veda a cabeça do cilindro, evitando vazamentos de óleo e protegendo os componentes internos do trem de válvulas contra contaminação. Ela também abriga o sistema integrado de Ventilação Positiva do Cárter (PCV), que regula a pressão do cárter e reduz as emissões. O LR113201 foi substituído pelo LR187029 para a maioria das aplicações.
Principais Características
Posição direita (RH) – lado do passageiro em veículos com volante à esquerda
Motor a gasolina V8 de 5.0L (AJ133) – aspirado naturalmente e superalimentado
Inclui juntas e retentores – vedações de perímetro, vedações de velas de ignição, diafragma e tampa do PCV
Sistema PCV integrado – válvula/diafragma PCV para controle de emissões
Referência Cruzada OE
| Substituição Atual | Substituído / Intercambiável |
|---|---|
| LR187029 | LR113201, LR010780, LR032082, LR038166, LR041443, AJ812272, AJ814028, C2D27188, C2Z20248, C2Z22614 |
💡 Importante: O LR187029 agora substitui o LR113201. Ao fazer o pedido, confirme qual número de peça é necessário para sua faixa de VIN específica.
Compatibilidade de Veículos
| Marca | Modelo | Chassi | Anos | Observações de VIN |
|---|---|---|---|---|
| para Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 > | Até VIN GA319626, de VIN GA319627 |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 > | Gasolina V8 5.0L |
| para Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 > | Gasolina V8 5.0L |
| para Land Rover | LR4 / Discovery 4 | L319 | 2010 – 2013 | Gasolina V8 5.0L |
| para Land Rover | Defender (Novo) | L663 | 2020 > | Gasolina V8 5.0L |
Também serve (verificar com VIN):
Range Rover Sport 2010–2022, Range Rover 2010–2022, LR4 2010–2013
⚠️ Importante: Apenas o lado direito (passageiro) – para o lado esquerdo, peça a tampa da válvula esquerda correspondente. O corte de VIN se aplica a certos modelos (5.0L, até VIN GA319626 / de VIN GA319627).
Sinais de Falha
Vazamentos de óleo – óleo visível na área da tampa da válvula
Cheiro de óleo queimando – óleo pingando em componentes quentes do escapamento
Marcha lenta irregular – vazamento de vácuo do sistema PCV com defeito
Luz de verificação do motor – DTCs relacionados ao PCV ou EVAP
💡 Um diafragma PCV com defeito pode causar marcha lenta irregular, consumo de óleo e códigos de falha de ventilação do cárter.
Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido
As tampas das válvulas são específicas para VIN, motor e posição. O corte de VIN se aplica – confirme se o seu veículo requer o LR113201 ou o LR187029 substituído. Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata.
💡 Dica de Instalação: Instalação profissional recomendada – o LR187029 inclui novas vedações de perímetro e de velas de ignição com diafragma PCV. Limpe bem as superfícies de vedação antes da instalação.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Peça | Tampa da Válvula Direita / Tampa do Comando de Válvulas |
| Posição | Lado Direito (RH / Lado do Passageiro) |
| Inclui | Juntas, retentores, diafragma e tampa do PCV |
| Motor | Gasolina V8 5.0L (AJ133) |
| Condição | Novo, Grau OE |
| Substituição | LR113201 → LR187029 |
Por que nos escolher
| Vantagem | Detalhe |
|---|---|
| Inventário | Mais de 10.000 SKUs em estoque |
| Qualidade | Grau OE, totalmente testado |
| Garantia | 18 meses contra defeitos de fabricação |
| Envio | Global via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilidade | Pedidos de amostra bem-vindos, MOQ baixo |
Entre em contato para pedidos em massa ou cotações verificadas por VIN.
Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição de pós-venda – não afiliado à Jaguar Land Rover.
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Perguntas Frequentes
R: Sinais de falha no suporte do para-choque incluem danos visíveis ou deformação, painéis do para-choque desalinhados, ruídos incomuns na parte dianteira ou se o para-choque parecer solto ou caído de um lado.
R: Para obter resultados ideais, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes adicionais danificados e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.
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