Turbocompressor Esquerdo Womala LR029915 para Land Rover

Visão geral do produto

O Left Turbocharger LR029915 é um componente de indução forçada de grau OE projetado para veículos Land Rover e Jaguar equipados com o motor diesel twin-turbo V6 TDV6 de 3.0L (306DT).Este turbocompressor de geometria variável Garrett GTB1749VK é a unidade do lado esquerdo (LH) / passageiro no sistema twin-turbo-Comprime o ar de admissão para fornecer mais oxigénio às câmaras de combustão, permitindo uma queima de combustível mais eficiente e uma potência de saída significativamente melhorada.Fabricado pela Garrett de acordo com as especificações originais., LR029915 é uma substituição direta que restaura a pressão de aumento de fábrica, resposta do acelerador e desempenho geral do motor-.LR029915 substitui o LR013202 e é referenciado com vários números de peça.

Características fundamentais

• Posição à esquerda (LH) ️ turbocompressor principal do lado do passageiro no sistema de turbo duplo-

• Garrett GTB1749VK Turbo de geometria variável

• Para motores diesel V6 TDV6 de 3,0 litros

• Substituição de fixação directa correspondente aos pontos de montagem da fábrica; não são necessárias modificações

• Restaura a pressão e potência de aumento

Referências cruzadas do OE

Referências adicionais: AX2Q6K682CB, AX2Q6K682CA, 778400-5005S

LR056369 é a atual substituição para LR029915. C2C40364, C2Z19947, e JDE36219 são números de peças equivalentes Jaguar.

Instalação do veículo

️ Importante: Este é o turbocompressor do lado esquerdo (LH), para o lado direito, peça o turbocompressor direito correspondente.Diesel de 4 litrosA montagem varia de acordo com o ano do modelo, data de produção e faixa de VIN.

Sinais de fracasso

• Perda de potência - redução notável da aceleração e da performance global

• Fumo excessivo fumo azul/cinzento dos gases de escape (queima de óleo)

• Ruído de lamentação / sirene ️ ruído acentuado do turbocompressor durante o enrolamento

• Lâmpada de verificação do motor DTCs relacionadas com o impulso

• Fugas de óleo ️ óleo visível em torno do invólucro do turbocompressor

• Consumo excessivo de óleo ️ vedações defeituosas que permitam que o óleo passe para a entrada ou para o escape

O GTB1749VK possui lâminas de geometria variável que podem ficar ao longo do tempo devido ao acúmulo de carbono.

Critical Verifique o seu VIN antes de encomendar

Os turbocompressores são VIN, motor e posição específica.Forneça o seu número de veículo. A nossa equipa confirma a compatibilidade exata antes do envio.Não podemos aceitar devoluções de peças erradas sem verificação do VIN.

Recomenda-se uma instalação profissional. Ao substituir o turbocompressor, é altamente recomendável substituir as linhas de alimentação e retorno de óleo, todas as juntas e vedações associadas,e realizar uma troca de óleo e filtro- Inspeccionar e limpar o refrigerador de ar de carga para contaminação por óleo.

Especificações técnicas

Por que escolher-nos

Contacte-nos para pedidos a granel ou cotações verificadas pelo número de veículo.

As especificações estão sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição no mercado de reposição não filiada à Jaguar Land Rover.

Perguntas Frequentes

• Extensa experiência na indústria: 13 anos especializados em peças de automóveis com precisão de produtos e soluções técnicas.
• Garantia da qualidade: processo de inspecção da qualidade em 10 fases, incluindo testes de durabilidade, análise da rugosidade da superfície e verificação dimensional.
• Excelência de fabricação: base de produção de 15 000 m2 com mais de 10 000 SKU em inventário para a rápida execução de pedidos.
• Parcerias estratégicas: Colaborações com mais de 50 fábricas, incluindo fornecedores de marcas internacionais como Womala e Hella.