Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
LR024975
Visão Geral do Produto
Junta de cabeçote de cilindro de qualidade OE genuína para veículos Land Rover e Jaguar com motores a gasolina GTDI de 2.0L (16V TIVCT T/C 240PS). Esta junta de aço multicamadas (MLS) veda a junção crítica entre o bloco do motor e o cabeçote do cilindro, formando uma barreira à prova de vazamentos que separa a câmara de combustão, as galerias de óleo e as passagens de líquido de arrefecimento. LR024975 é o número da peça principal; LR032319 é a substituição. JDE28243 e JDE28264 são os equivalentes Jaguar.
Principais Características
Construção em aço multicamadas (MLS) – suporta altas temperaturas e pressões; oferece durabilidade superior em relação às juntas compostas
Vedação projetada com precisão – mantém a compressão adequada do cilindro
Previne contaminação cruzada de fluidos – isola o óleo do motor, o líquido de arrefecimento e os gases de combustão
Qualidade de grau OE – substituição direta OEM, disponível de fabricantes líderes, incluindo ElringKlinger e Febi
Referência Cruzada OE
| Land Rover Principal | Land Rover Substituição | Equivalentes Jaguar |
|---|---|---|
| LR024975 | LR032319 | JDE28243, JDE28264 |
Referências adicionais: 31316604- · 173334- · BGA CH7566- · Elring 452.850- · 613629000· AG9G-6051-BC
💡 LR032319 substitui LR024975-. JDE28243 e JDE28264 são equivalentes Jaguar para a mesma junta.
Ajuste do Veículo
Aplicações Land Rover
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2018 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2022 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2023 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2019 | 2.0L GTDI Gasolina |
Aplicações Jaguar (JDE28243 / JDE28264)
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar | XF | X250 | 2012 – 2015 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Jaguar | XF | X260 (All New XF) | 2016 – 2017 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Jaguar | XJ | X351 | 2012 – 2019 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Jaguar | XE | X760 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI Gasolina |
| Jaguar | F-PACE | X761 | 2016 – 2017 | 2.0L GTDI Gasolina |
⚠️ Importante: Esta junta é especificamente para o motor a gasolina GTDI (injeção direta de gasolina turboalimentada) de 2.0L com potência de 240PS. Não é compatível com motores a diesel, motores aspirados naturalmente ou outras cilindradas. O ajuste varia de acordo com o ano do modelo, data de produção e faixa de VIN.
Sinais de uma Junta de Cabeçote de Cilindro Defeituosa
Superaquecimento do motor – perda de líquido de arrefecimento ou entrada de gases de combustão no sistema de arrefecimento
Fumaça branca saindo do escapamento – líquido de arrefecimento queimando na câmara de combustão
Óleo do motor leitoso ou espumoso – líquido de arrefecimento misturando-se com óleo (gordura amarelada na tampa do óleo)
Bolhas no radiador ou reservatório de líquido de arrefecimento – entrada de gases de combustão no sistema de arrefecimento
Vazamentos externos de líquido de arrefecimento ou óleo – visíveis na junção do cabeçote com o bloco
Perda de compressão / marcha lenta irregular – desempenho fraco do motor
💡 Uma junta de cabeçote defeituosa é um problema sério que pode levar a danos catastróficos no motor se não for resolvido.
Crítico – Verifique seu VIN antes de fazer o pedido
As juntas de cabeçote de cilindro são específicas para VIN, motor e ano/modelo. Variações no tipo de motor (2.0L GTDI vs. outras variantes), data de produção e especificações regionais afetam o ajuste.
Forneça seu VIN – nossa equipe confirma a compatibilidade exata antes do envio.
💡 Dica de Instalação: A substituição de uma junta de cabeçote de cilindro é um trabalho complexo que requer conhecimento profissional. O cabeçote do cilindro deve ser inspecionado quanto a empenamento e usinado, se necessário. Parafusos novos do cabeçote do cilindro devem ser sempre usados – eles são de torque-para-limite e não podem ser reutilizados. Use uma junta nova, siga a sequência de torque e as especificações do fabricante com precisão, e substitua o líquido de arrefecimento pelo fluido especificado pelo OEM na proporção correta.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Peça | Junta de Cabeçote de Cilindro |
| Material | Aço Multicamadas (MLS) |
| Motor | 2.0L 16V TIVCT T/C 240PS Gasolina (GTDI) |
| Comprimento | Aprox. 460 mm |
| Largura | Aprox. 225 mm |
| Altura | Aprox. 5 mm |
| Peso | Aprox. 0.335 kg |
| Condição | Novo, Grau OE |
| Substitui | LR032319 |
Por que nos escolher
| Vantagem | Detalhe |
|---|---|
| Inventário | Mais de 10.000 SKUs em estoque |
| Qualidade | Grau OE, totalmente testado |
| Garantia | 18 meses contra defeitos de fabricação |
| Envio | Global via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilidade | Pedidos de amostra bem-vindos, MOQ baixo |
Entre em contato conosco para pedidos em massa ou cotações verificadas por VIN.
Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição de pós-venda – não afiliado à Jaguar Land Rover.
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Perguntas Frequentes
R: Sinais de um suporte de para-choque defeituoso incluem danos visíveis ou deformação, painéis do para-choque desalinhados, ruídos incomuns na parte frontal, ou se o para-choque parecer solto ou caído de um lado.
R: Para obter resultados ideais, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes adicionais danificados e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.
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