Womala Braço inferior frontal esquerdo LR086108 para Land Rover Range Rover Evoque

Visão geral do produto

O braço de suspensão inferior dianteiro LR086108 (esquerdo/esquerdo esquerdo) é um substituto direto equivalente ao OEM para Land Rover Range Rover Evoque (L538) e Discovery Sport (L550). Este braço em forma de A de alumínio fundido conecta o conjunto do cubo da roda dianteira ao chassi auxiliar do veículo, mantendo o alinhamento adequado das rodas e permitindo a articulação da suspensão sobre irregularidades da estrada. Buchas ou juntas esféricas gastas causam ruídos, desgaste irregular dos pneus ou manuseio inadequado – substitua para restaurar a qualidade do passeio e a precisão da direção.

Principais recursos

Especificações Técnicas

Referência cruzada de OE

Sequência de substituição: LR060047 → LR086108 → LR096362 → LR101812 → LR110278. Todos os números listados são intercambiáveis ​​para este antebraço dianteiro esquerdo.

Montagem do Veículo (Frente Esquerda – L538 e L550)

Compatibilidade do motor:

• 2.0L Turbo Gasolina (AJ200P/GTDI)

• Turbodiesel 2.0L (AJ21D4)

• Diesel 2.2L

⚠️ Apenas dianteiro esquerdo (lado do motorista) – dianteiro direito requer LR086107. Verifique com VIN.

Sintomas comuns de falha

⚠️ Verificação VIN obrigatória

A montagem varia de acordo com o modelo, tipo de motor, data de produção e faixa VIN. Sempre forneça seu VIN de 17 dígitos à nossa equipe para garantir a compatibilidade – verificamos cada pedido para evitar incompatibilidades.

Por que comprar de nós

• Mais de 10.000 SKUs – amplo estoque para envio rápido

• Garantia de 18 meses – cobertura total contra defeitos

• Preços de atacado B2B – descontos por volume disponíveis

• Suporte VIN especializado – nós cuidamos das referências cruzadas para você

Contate-nos para pedidos em grandes quantidades ou cotações verificadas pelo VIN.

Especificações sujeitas a alterações; imagens apenas para referência. Substituição pós-venda – não afiliada à Jaguar Land Rover.

R: Os sinais de falha no suporte do pára-choque incluem danos visíveis ou deformação, painéis do pára-choque desalinhados, ruídos incomuns vindos da extremidade dianteira ou se o pára-choque parecer solto ou flácido em um dos lados.

R: Para melhores resultados, recomendamos a instalação profissional. As principais considerações incluem garantir o alinhamento adequado de todos os pontos de montagem, verificar se há componentes adicionais danificados e verificar se todos os fixadores estão devidamente apertados de acordo com as especificações.