Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Número do modelo:
C2C35589
Visão geral do produto
A bucha de barra de estabilizador dianteira C2C35589 (bucha de barra anti-roll) é uma substituição direta OEM-equivalente para a suspensão dianteira em selecionar para modelos Jaguar-.Este isolante de borracha monta com segurança a barra estabilizador para o chassi do veículoAs buchas desgastadas causam ruídos de batidas ou ruídos sobre os solavancos substitua para restaurar o conforto de condução e a precisão de manuseio.
Características fundamentais
| Características | Benefício |
|---|---|
| Construção de borracha de precisão | Reduz as vibrações e absorve os choques da estrada |
| Diâmetro interno de 30 mm | Compare com a especificação da barra de estabilizador da fábrica |
| Ajuste direto de especificações OEM | Substituição por "plug and play" |
| Acomoda-se na frente esquerda ou direita | Um número de parte cobre ambos os lados |
| Projeto auto-lubrificante | Nenhuma graxa necessária durante a instalação |
Especificações técnicas
| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | C2C35589 |
| Tipo de produto | Estabilizador Bar Bushing / Anti-Roll Bar Bush |
| Posição | Eixo dianteiro ️ Esquerda ou direita |
| Diâmetro interno | 30 mm |
| Diâmetro externo | 50 mm |
| Materiais | Goma |
| Peso | Aproximadamente 0,101 kg |
Referências cruzadas do OE
| Marca | Número OE |
|---|---|
| para Jaguar | C2C35589 |
Referências cruzadas do mercado de reposição:
| Marca | Referência |
|---|---|
| Febi Bilstein | 103928 |
| Impressão azul | ADJ138071 |
| Borg & Beck | BSK7750K |
| Primeira linha | FSK7750K |
| Quinton Hazell | EMB7426 |
| Modelo | Chassis | Anos | Notas |
|---|---|---|---|
| XF | X250 | 2009 2015 | Exceto os modelos V8 de 5,0 600Nm |
| XF (Novo) | X260 | 2016 presente | Com Suspensão Confort |
| F-TIPO | X152 | 2014 ̇ presente | Todos os anos |
| XK | X150 | 2006 ️ 2014 | A partir do número VIN B00379 |
️ Adapta-se às posições da frente esquerda e direita.
| Sintoma | Indicação |
|---|---|
| Bater ou tropeçar da suspensão dianteira sobre solavancos | Búsqueda desgastada ou deteriorada |
| Ruído de rangido a baixas temperaturas | Espalhe-se entre a bucha e a barra estabilizadora |
| Sentimento da frente solto ou instável | Movimento excessivo da barra devido à bucha desgastada |
| Mau manuseio nas curvas | Redução da eficácia da barra estabilizadora |
Sempre forneça seu VIN de 17 dígitos para nossa equipe para garantir a compatibilidade.
Substituir as buchas de barra estabilizador em pares (ambos lados simultaneamente)
Limpe a barra de estabilizador completamente antes de instalar novas buchas
Não é necessária graxa. As buchas são auto lubrificantes.
Por que a fonte é de nós
![]()
![]()
R: Os sinais de um suporte de pára-choque com falha incluem danos visíveis ou deformações, painéis de pára-choque desalinhados, ruídos incomuns da frente ou se o pára-choque parecer solto ou flácido de um lado.
R: Para obter resultados ideais, recomendamos uma instalação profissional.e verificar se todos os elementos de fixação estão corretamente torcidos de acordo com as especificações.
![]()
![]()
Envie a sua consulta directamente para nós