Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
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Número do modelo:
30745329 30745332
Detalhes do produto da mangueira de saída (mangueira de aquecimento) com o número OE 30745329/30745332
NúcleoProduto Informações:
Posicionamento funcional: um condutor chave no sistema de aquecimento do automóvel, responsável pela entrega de líquido de arrefecimento de alta temperatura (80-100°C) do sistema de arrefecimento para o núcleo do aquecedor,fornecer uma fonte de calor estável para aquecimento no veículoSuporta o ajuste de temperatura do aquecedor, cooperando com a válvula de água do aquecedor.- Não.
Material e artesanato: Fabricado em borracha EPDM (monómero de etileno-propileno-dieno) com uma camada externa de malha trenzada de poliéster de alta resistência.Resiste a uma pressão do sistema de 3-5 bar, é resistente à corrosão do refrigerante e tem uma vida útil de 40.000-60.000 km.
Modelos compatíveis (para VOLVO))
Série de modelos
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Anos compatíveis
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V70 XC (01-) / XC70 (-07)
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2001-2007
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S60 (-09)
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2001-2009
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S80 (-06)
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2000-2006
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V70 (00-08)
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2000 a 2008
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Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Como determinar se o termostato está defeituoso?
A1: Uma avaria do termostato provoca geralmente os seguintes sintomas:
Sobreaquecimento do motor: O termostato fica preso no estado fechado, impedindo que o refrigerante entre no radiador.
Aquecimento lento do motor: O termostato fica preso no estado aberto e o líquido de arrefecimento está sempre circulando, fazendo com que o motor não possa atingir a temperatura normal de funcionamento por um longo tempo.
Aumento do consumo de combustível: se o motor não funcionar à temperatura ideal, a eficiência de combustão será reduzida, o que resulta num aumento do consumo de combustível.
P2: O que deve ser prestado atenção ao substituir o termostato LR062498?
A2: Recomenda-se a substituição por um técnico profissional e prestar atenção aos seguintes pontos:
Operar quando o motor estiver frio para evitar queimaduras.
Despeje o líquido refrigerante antigo corretamente.
Certifique-se de que a vedação está instalada durante a instalação para evitar fugas de líquido de arrefecimento.
Após a substituição, o sistema de arrefecimento deve ser ventilado para evitar que o "bloqueio de ar" afecte o efeito de arrefecimento.
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