Lugar de origem:
China
Marca:
Womala
Certificação:
SGS
Número do modelo:
31342364
Descrição do produto:
Sensor de fluxo do ar da massa de 31342364 automóveis para o modelo C70 S40 V50 do carro
Detalhes rápidos:
Nome do produto | Medidor de fluxo maciço do ar |
Material | De borracha |
Aplicação | C70 S40 V50 |
Projeto | Peças do carro |
OE | 31342364 |
Certificação | GV |
Embalagem | Embalagem do tipo |
Circunstância | Brandnew |
Transporte | DHL, UPS, Fedex, EMS, pelo mar, etc. |
Nossas vantagens | Da fábrica a venda diretamente, dá boas-vindas para visitar em qualquer altura que. |
Descrição detalhada do sensor de fluxo maciço do ar:
Alguns pontos-chave sobre sensores de fluxo maciços do ar do carro:
Importância: O sensor de MAF é um componente crítico do sistema de gestão do motor. Ajuda a assegurar que o motor recebe a quantidade correta de ar para a combustão eficiente, que afeta diretamente o desempenho, combustível a economia, e emissões.
Tipos: Há uns tipos diferentes de sensores de MAF usados nos veículos, incluindo o fio quente, o filme quente, e do redemoinho de Karman sensores. O fio quente e os sensores quentes do filme são os tipos os mais comuns, com o fio quente que é mais predominante em uns veículos mais velhos.
Manutenção: Ao longo do tempo, o sensor de MAF pode tornar-se contaminado pela sujeira, pelo óleo, ou pelos restos, que podem afetar seus precisão e desempenho. A manutenção regular, tal como a limpeza do sensor com o líquido de limpeza especializado do sensor de MAF, pode ajudar a restaurar sua funcionalidade. Contudo, se o sensor é danificado ou falha, pode precisar de ser substituído.
Sintomas de um sensor defeituoso de MAF: Um sensor funcionando mal ou falhando de MAF pode causar várias edições no desempenho de motor. Os sintomas comuns incluem o avanço em marcha lenta, a hesitação ou o tropeço áspero durante a aceleração, o poder reduzido, a economia de combustível pobre, e mesmo a provocação da luz do motor da verificação. Se você experimenta estes sintomas, é aconselhável ter o sensor de MAF inspecionado e testado por um mecânico qualificado.
Diagnóstico e substituição: Se um sensor de MAF é suspeitado de ser defeituoso, pode-se diagnosticar usando as ferramentas diagnósticas especializadas que leem os valores da saída do sensor. Se um sensor é determinado ser defeituoso, deve ser substituído com uma peça de substituição apropriada específica ao veículo faz, modela, e motor.
É importante notar que acima das etapas forneça uma orientação limpando um sensor de MAF. Contudo, o procedimento específico pode variar segundo o veículo faz, modela, e projeto do sensor.
Foto do produto:
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Perfil da empresa:
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