Place of Origin:
China
Marca:
Womala
Certificação:
.
Model Number:
30744114
Atributo | Valor |
---|---|
Nome do produto | Capa da luz de nevoeiro esquerda |
Número OE | 30744114 |
Modelos aplicáveis | para o Volvo S80 S80L V70 |
Qualidade | Alta Qualidade |
Garantia | 18 meses |
Serviço | Serviço profissional |
A tampa da luz de nevoeiro esquerda do pára-choque dianteiro (número OE: 30744114) é um componente moldado de precisão projetado para proteger e complementar a luz de nevoeiro esquerda em modelos Volvo selecionados.Fabricado a partir de plástico ABS de alta qualidade com revestimento resistente aos raios UV, combina durabilidade com um acabamento elegante, capaz de resistir a detritos da estrada, pequenos impactos e exposição prolongada à luz solar, chuva e sais da estrada.
Ao contrário das capas genéricas, esta peça OE apresenta um contorno que combina perfeitamente com o design do pára-choques frontal dos modelos compatíveis, garantindo um ajuste perfeito que se alinha com os painéis adjacentes da carroceria.Sua textura e cor da superfície (normalmente pintada ou texturizada para combinar com o pára-choque) preservam a estética da frente do veículo, protegendo o conjunto de luz de nevoeiro de danos externos.
Esta tampa do farol de nevoeiro esquerdo foi especificamente concebida para os seguintes modelos Volvo:
Modelo | Anos aplicáveis |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2013 |
Volvo S80L | 2009 a 2012 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2013 |
Como substituto direto do equipamento original, instala-se sem modificações, utilizando os clips ou fixações originais do veículo.É recomendada uma fixação solta. Os danos à tampa podem expor a luz de nevoeiro a detritos e comprometer a harmonia visual do pára-choque.A substituição restaura tanto a funcionalidade protetora como a aparência elegante da frente.
A1: Uma avaria do termostato provoca geralmente os seguintes sintomas:
- Recalentamento do motor: o termostato fica preso no estado fechado, impedindo que o refrigerante entre no radiador.
- Aquecimento lento do motor: o termostato está preso no estado aberto e o líquido de arrefecimento está sempre em circulação, o que faz com que o motor não possa atingir a temperatura normal de funcionamento durante muito tempo.
- Aumento do consumo de combustível: se o motor não funcionar à temperatura ideal, a eficiência de combustão será reduzida, o que resulta num aumento do consumo de combustível.
A2: Recomenda-se a substituição por um técnico profissional e prestar atenção aos seguintes pontos:
- Operar quando o motor estiver frio para evitar queimaduras.
- Despeje o líquido de arrefecimento corretamente.
- Certifique- se de que a vedação está instalada durante a instalação para evitar fugas de refrigerante.
- Após a substituição, o sistema de arrefecimento deve ser ventilado para evitar que o "bloqueio de ar" afecte o efeito de arrefecimento.
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