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Womala Under Bumper Spoiler OE 30763739 para Volvo S80 S80L Peças sobressalentes de carroceria

Womala Under Bumper Spoiler OE 30763739 para Volvo S80 S80L Peças sobressalentes de carroceria

Volvo S80 debaixo do spoiler do pára-choque

OE 30763739 Parte de carroceria de automóveis

Parte de substituição do pára-choque Volvo S80L

Lugar de origem:

China

Marca:

Womala

Certificação:

.

Número do modelo:

30763739

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Detalhes do produto
Nome do produto:
Sob Bumper Spoiler
Número:
30763739
Modelos aplicáveis:
para o Volvo S80 S80L
Qualidade:
ALTA QUALIDADE
Garantia:
18 meses
Serviço:
Serviço profissional
Destacar:

Volvo S80 debaixo do spoiler do pára-choque

,

OE 30763739 Parte de carroceria de automóveis

,

Parte de substituição do pára-choque Volvo S80L

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
10 peças
Preço
18$-20$
Detalhes da embalagem
embalagem natural
Tempo de entrega
7-15 dias
Termos de pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte
1000 peças/mês
Descrição do produto
Sob Spoiler do pára-choque OE 30763739 para Volvo S80 S80L Peças sobressalentes de carroceria
Especificações do produto
Atributo Valor
Nome do produto Sob Bumper Spoiler
Número OE 30763739
Modelos aplicáveis para o Volvo S80 S80L
Qualidade Alta Qualidade
Garantia 18 meses
Serviço Serviço profissional
Descrição do produto

O spoiler de pára-choque (número OE: 30763739) é um componente de moldagem de precisão concebido para os modelos Volvo S80 (07-) e S80L,posicionado sob o pára-choques dianteiro para combinar a aerodinâmica funcional com a linguagem de design elegante do veículo.

Feito de termoplástico resistente a impactos (PP+EPDM) com um acabamento estável aos raios UV, ele resiste a detritos da estrada, temperaturas extremas (-40°C a 80°C) e exposição a longo prazo à chuva, neve e sais da estrada.

Funções fundamentais
  • Melhoria aerodinâmica:Canais de fluxo de ar sob o pára-choque para reduzir o arrasto (cerca de 5-7% em velocidades na estrada) e minimizar a turbulência, melhorando a eficiência de combustível e estabilizando o veículo durante manobras de alta velocidade.
  • Proteção contra detritos:Funciona como uma barreira para desviar pedras, cascalho e salpicos da estrada de bater em componentes vulneráveis do trem (por exemplo, panelas de óleo, mangueiras do radiador), reduzindo os riscos de desgaste e corrosão.
  • Coesão visual:Complementa o estilo de luxo do S80 com um design de baixo perfil que se alinha perfeitamente com a borda inferior do pára-choque, mantendo a aparência premium do veículo.
  • Apoio estrutural:Reforça a secção inferior do pára-choques, evitando flexão ou danos causados por pequenos contatos com o solo (por exemplo, bordas de estacionamento) comuns na condução urbana.
Veículos compatíveis
Modelo Anos aplicáveis
Volvo S80 (07-) 2007-2013
Volvo S80L 2009 a 2012
Womala Under Bumper Spoiler OE 30763739 para Volvo S80 S80L Peças sobressalentes de carroceria 0
Perguntas Frequentes
P1: Como determinar se o termostato está defeituoso?
A1: Uma avaria do termostato provoca geralmente os seguintes sintomas:
  • Sobreaquecimento do motor: O termostato fica preso no estado fechado, impedindo que o refrigerante entre no radiador.
  • Aquecimento lento do motor: O termostato fica preso no estado aberto e o líquido de arrefecimento está sempre circulando, fazendo com que o motor não possa atingir a temperatura normal de funcionamento por um longo tempo.
  • Aumento do consumo de combustível: se o motor não funcionar à temperatura ideal, a eficiência de combustão será reduzida, o que resulta num aumento do consumo de combustível.
P2: O que deve ser prestado atenção ao substituir o termostato LR062498?
A2: Recomenda-se a substituição por um técnico profissional e prestar atenção aos seguintes pontos:
  • Operar quando o motor estiver frio para evitar queimaduras.
  • Despeje o líquido refrigerante antigo corretamente.
  • Certifique-se de que a vedação está instalada durante a instalação para evitar fugas de líquido de arrefecimento.
  • Após a substituição, o sistema de arrefecimento deve ser ventilado para evitar que o "bloqueio de ar" afecte o efeito de arrefecimento.
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